Метрополитен Петербурга из-за отсутствия развития не справляется с пассажиропотоком
в некоторых районах. В часы «пик» в спальных районах наблюдается коллапс, но
чиновники Смольного и губернатор Александр Беглов не видят в этом проблемы.
Очередное утро понедельника жители Кировского района были вынуждены провести
в давке на входе в вестибюль «Проспекта Ветеранов». Фотографии переполненного
вестибюля опубликовали СМИ, а представители пресс-службы метрополитена
подтвердили, что «обычное утро» окраины Петербурга так выглядит всегда,
отметив при этом, что метрополитен функционирует в штатном режиме.
По мнению петербуржцев, Юго-Запад уже давно нуждается в новых станциях метро,
но из-за отсутствия грамотного управленца на посту губернатора, развитие
метрополитена практически остановилось.
Разработку проекта новой станции, призванной разгрузить «Проспект Ветеранов»,
начали еще в 80-х годах, на за 40 лет она так и не появилась. Хотя за это
время открылись другие станции, причем в тех районах, которые не очень
густонаселены. Например, станцию «Зенит» в прошлом году открывали
только по выходным, праздникам и в дни проведения матчей из-за
экономии на фоне очень маленькой загрузки.
Беглов обещал горожанам 89 станций в долгосрочной перспективе, однако петербуржцы
не верят градоначальнику. Ситуация усугубляется наличием проблем у «Метростроя
Северной столицы», в числе которых – отсутствие необходимого оборудования, а
также сложности с составлением проектной документации. Предшественник МССС
— компания «Метрострой», — обанкротилась, причем, по мнению экспертов, этот
процесс носил искусственный, рейдерский характер.
