Грядущая транспортная реформа в Петербурге может породить множество проблем для
горожан и бизнеса. Об этом заявила депутат петербургского ЗакСа от КПРФ Ирина Иванова.
Реформа, которую разработал Смольный во главе с губернатором Александром Бегловым,
подразумевает под собой введение единого социального тарифа для всех транспортных
предприятий в городе. За регулировку цен будет отвечать правительство Санкт-Петербурга,
а бизнесмены будут получать фиксированную оплату за общий километраж. Планируется запустить
459 маршрутов.
Парламентарий считает, что реформа может усилить коррупцию в Санкт-Петербурге из-за
монополизации рынка перевозок. Также Иванова уверена, что транспортная инфраструктура
попросту не готова к таким изменениям, что в последствии создаст неудобства для горожан.
«Маршруты построены таким ловким образом, что будет несколько пересадок, мы уже знаем
это, а это говорит это о не очень комфортных условиях перемещения» — сообщила Иванова.
Депутат указала, что вместительность самих автобусов станет еще одной проблемой на
пути реализации реформы. По ее словам, не везде в Санкт-Петербурге может ездить
большой транспорт из-за узких улиц.
Источник: MOS.NEWS
