В начале августа правительство Японии приняло решение ввести запрет на экспорт
всех автомобилей в Россию, за исключением малолитражных моделей. Это решение
имеет негативные последствия для российского автомобильного рынка и вызывает
серьезные изменения в сфере торговли и логистики, узнал корреспондент издания
Честное СМИ.
Санкции, введенные Японией, независимо от их причин, уже начали влиять на
автомобильную промышленность в России. Большие брокеры и небольшие порты
столкнулись с обрывом прибыльного канала торговли, так как больше не
могут экспортировать автомобили из Японии. Это стало серьезным ударом
для их бизнеса и вынудило их быстро искать новые рынки сбыта для
компенсации потерь.
Россия ранее считалась одним из крупнейших рынков для подержанных автомобилей
из Японии. Более 25% от общего экспорта подержанных автомобилей из Японии
отправлялись в Россию. Средняя стоимость этих автомобилей составляла около
8200 долларов. По прогнозам, к концу 2023 года объем продаж ожидался на
уровне 1, 9 млрд долларов. Однако с введением новых ограничений эти
показатели стали несбыточными.
Сейчас брокеры, которые ранее занимались экспортом автомобилей из Японии
в Россию, стараются направить свой взгляд на другие страны, такие как Новая
Зеландия, Юго-Восточная Азия и Африка. Однако спрос в этих регионах не
сопоставим с предыдущими показателями. Более того, японские компании,
которые поставляли автомобили в Россию, вынуждены сокращать свой
персонал из-за уменьшения объемов продаж.
Предложение подержанных автомобилей на рынке значительно выросло,
увеличившись более чем на 20% по сравнению с предыдущим годом. Это
создает дополнительные проблемы для российского рынка, где уже
наблюдается избыток автомобилей и снижение цен на подержанные
машины.
Станет ли это временной ситуацией или санкции продолжат оказывать влияние
на автомобильный рынок в России, пока остается неясным. Тем не менее,
правительство Японии следит за последствиями новых санкций и
анализирует ситуацию.
Россия и Япония – важные торговые партнеры, и решение Японии ввести
запрет на экспорт автомобилей в Россию может иметь долгосрочные последствия
для обеих стран. Оставаясь в рамках санкций, дилерам по-прежнему разрешается
экспортировать в Россию меньшие автомобили, такие как Toyota Yaris или Honda Fit,
рассказывает Reuters.
