Научными сотрудниками Самарского университета имени Королева был представлен
экспериментальный образец плазменного покрытия, которое создано с целью
защитить ракетные и авиационные двигатели от высоких температур.
Это нововведение может иметь значительное значение для технологии
газотурбинных двигателей, рассказывает корреспондент Честного СМИ.
Структура разработанного покрытия напоминает кольчугу, состоящую из слоев
плоских дискообразных частиц. Эти частицы упорядоченно располагаются и
скрепляются между собой. При этом толщина покрытия менее 0,5 миллиметра.
В настоящее время разработка проходит испытания, чтобы определить
ее эффективность и прочность в реальных условиях эксплуатации.
Чтобы проверить работоспособность покрытия, его подвергают нагреванию
до рабочих температур газотурбинных двигателей, после чего оно
охлаждается до комнатной температуры. Такие испытания позволяют
убедиться в термостойкости и применимости данного покрытия в
условиях, когда двигатель подвергается значительным
температурным перепадам.
