С приходом весны перед многими автовладельцами встает вопрос о покупке летних
шин. Ведь хочется выбрать не только с отличными эксплуатационными
характеристиками, но и такие, чтобы надежно прослужили несколько
сезонов.
На что обратить внимание при выборе, когда стоит ехать в шиномонтаж для
сезонной переобувки и зачем нужна обкатка Тимур Шарипов, исполнительный
директор Торгового дома «Кама», официального дистрибьютер шин KAMA, KAMA
PRO и Viatti, рассказал изданию «Комсомольская правда».
Расскажите, как профессионалы подходят к выбору шин?
Опытные водители ориентируются на рекомендации автопроизводителя.
В инструкции по эксплуатации транспортного средства указаны все
допустимые типоразмеры. Этих данных и нужно придерживаться при
покупке нового комплекта. Также эта информация дублируется на
наклейке, расположенной в проеме водительской двери или на
крышке люка бензобака.
Типоразмер. Что означают эти цифры?
Это важные параметры, которые могут рассказать автовладельцу,
какие нагрузки может выдержать шина.
Индексы несущей способности и категории скорости, обозначаются двухзначной
цифрой и латинской буквой и показывают максимально допустимые значения для
этих параметров. Например, у Viatti Strada Asimmetrico типоразмера 195/50
R15 этот показатель равен 82V. Значит шина выдержит нагрузку в 475 кг
при максимально допустимой скорости в 240 км/ч. Значение 195 – ширина
шины в мм, 50 – высота в процентах от ширины, R – радиальный тип
конструкции, 15 – посадочный диаметр в дюймах. Стоит отметить,
что чем дальше буква в латинском алфавите, тем более
высокоскоростная шина.
Что еще следует учесть перед покупкой?
При выборе летних шин желательно учесть условия эксплуатации и категорию
автомобиля. Шины без специальных буквенных обозначений в названии линейки
подойдут большинству легковых автомобилей. Если вы владелец кроссовера или
автомобиля повышенной проходимости, обратите внимание на шины с
аббревиатурами MT, HT или AT. Основное отличие – особенности
конструкции и рисунок протектора, предназначенные выдерживать
определенные динамические нагрузки.
Возможно есть еще какие-то секреты или профессиональные советы?
Специалисты KAMA TYRES рекомендуют при сезонной смене колес не забывать
про балансировку – она обязательна после любого шиномонтажа, и первых
500 км пробега новых шин, а также каждые 10 000 – 15 000 км.
Подробнее можно ознакомиться по ссылке: http://kp.ru/daily/27485.5/4741689/
